Aunque la Fórmula 1 no reúna la afición y el seguimiento más propia del fútbol, la competición automovilística se ha convertido en los últimos años en el segundo deporte más seguido por los españoles. Con 20 carreras a su espalda, la Fórmula 1 2012 finalizó el pasado domingo, 25 de noviembre, con una media del 39,1% de cuota de pantalla y más de 4 millones de espectadores (4.060.850).
El mundial, que ha llevado a Sebastian Vettel a lo alto del podium, acaparó desde el principio grandes expectativas, ya que el deporte sufría de nuevo un cambio de cadena, pasando de laSexta a Antena 3. Una maniobra de lo más inteligente, ya que tras la fusión por la cual la cadena verde pasaba a formar parte del Grupo Antena 3, ambas cadenas, directa o indirectamente, saldrían beneficiadas ante esta nueva situación.Con la temporada 2012 concluida y los datos definitivos sobre la mesa, se puede decir que la jugada les ha salido redonda. Antena 3 ha conseguido superar la marca impuesta por laSexta el año pasado, registrando un 39,1% de share y más de cuatro millones de espectadores. Unos datos cuantitativamente notables frente a los anotados por laSexta en el Mundial 2011 (33,2% y 3.369.000 espectadores).
La Fórmula 1 mejora notablemente en Antena 3
El mundial ha subido con este nuevo campeonato automovilístico y ha conseguido una mayor atención y repercusión por parte de los espectadores. El primer G.P. Australia, que inició la temporada el pasado 18 de marzo, comenzó con un gran 55% de cuota de pantalla, sin embargo, el número de espectadores a penas superó el millón de espectadores. No obstante, el mínimo de temporada lo anotó el premio de Japón con 1.028.000 espectadores frente al mínimo del Mundial 2011, que registro 1.040.000 de espectadores en el mismo circuito.
Vettel, tricampeón de Fórmula 1
Sin embargo, los mínimos de cada temporada guardan unos datos bastante similares entre sí. Todo lo contrario al máximo registrado en cada temporada donde se puede apreciar uno de los primeros puntos positivos de este año en la Fórmula 1. Mientras que el máximo alcanzado por la Temporada 2011 asciende a 4.695.000 espectadores en el G.P Turquía, el Mundial de Fórmula 1 2012 barrió con más de 7 millones de espectadores (7.166.000) en el recién estrenado G.P. Estados Unidos.
El G.P.Brasil 2012 anota un 41,7% frente al 18,8% de 2011
En este sentido, ningún gran premio de la Temporada 2011 consiguió superar la cifra de 5 millones de espectadores. Todo lo contrario a lo sucedido con esta temporada que arrasó en espectadores en numerosos circuitos. De los 20 que comprendía este mundial, cuatro G.P. consiguieron superar la barrera de los cinco millones e incluso aumentar de forma significativa esta cifra: Estados Unidos, 7.166.000; Brasil, 7.149.000; Abu Dhabi, 6.647.000 y Canadá, 5.105.000.
Otra de las novedades de este mundial recaía en el nuevo circuito de Estados Unidos, que entraba a formar parte de los grandes premios ya veteranos, sumando un total de 20. Así, el circuito dio el máximo de espectadores de toda la temporada en Antena 3 con más de 7 millones y un 35,8% de share.
Fernando Alonso podría haber ganado el título del Mundial 2012
Por otro lado, resulta curioso la rasgada diferencia entre la final de cada mundial en el Gran Premio de Brasil. Mientras la temporada 2011 cerraba el mundial sin alcanzar los tres millones (2.764.00) y un pésimo 18,8%, esta temporada ponía el broche de oro en Brasil ante 7.149.000 telespectadores y un 41,7%.
El cambio de cadena ha beneficiado tanto al grupo de comunicación como al propio deporte que vuelve a estar ampliamente respaldado por la audiencia. Sin embargo, los datos cosechados en la Temporada de 2010 en laSexta siguen encabezando el liderazgo. El Mundial de Fórmula 1 del año 2010, también liderado por Vettel, registró una media de 4.141.368 espectadores y un gran 42,4%. Tres puntos por encima a esta temporada y casi 10 puntos de la pasada.
Fernando Alonso podría haber ganado el Mundial
Tras el final de esta temporada, que otorgaba el Mundial de Fórmula 1 de este año a Sebastian Vettel, por tercera vez consecutiva, está generando una fuerte polémica. A través de los diferentes vídeos del último Gran Premio de Brasil se ha podido demostrar que Vettel adelanto a uno de los pilotos con bandera amarilla, una maniobra que no fue sancionada y que podría haber otorgado el título a Fernando Alonso.
El alemán adelanto a Daniel Ricciardo antes de cruzar la bandera verde, una maniobra totalmente ilegal y que se paga con su correspondiente sanción de 20 segundos. Unas estadísticas que hubiesen situado al tricampeón en octava posición, dando el título a Alonso con un punto de ventaja.
